Tööstusuudised
Käigukasti korpuse kasutusala ja materjal
Käigukasti korpus on käigukasti peamine konstruktsioonikomponent, mida kasutatakse peamiselt sisemiste ülekandekomponentide (nt hammasrattad, võllid, laagrid jne) toetamiseks, kinnitamiseks ja kaitsmiseks, moodustades samal ajal kinnise ruumi määrimise, soojuse hajumise ja koormuse ülekandmise funkt......
Loe rohkem
Mis on ühendamata järelpingutussüsteemi MonoStrand ankur ja miks on see kaasaegsete betoonkonstruktsioonide jaoks hädavajalik
Järelpingutustehnoloogia on muutnud kaasaegses ehituses revolutsiooni, võimaldades tugevamaid, õhemaid ja vastupidavamaid betoonkonstruktsioone. Selle süsteemi põhikomponentide hulgas on ühendamata järelpingutussüsteem MonoStrand Anchor, kriitiline seade, mis vastutab eelpingestusjõu ohutu ülekandmi......
Loe rohkem
X
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega.
Privaatsuspoliitika