Ühendusvarda kronstein on mootorisõlme oluline komponent, mis ühendab ühendusvarda väntvõlliga. See mängib mootori jõudluses ja vastupidavuses otsustavat rolli. Malm on oma tugevuse, vastupidavuse ja kulumiskindluse tõttu kõige sagedamini kasutatav materjal kepsu kronsteinide ühendamiseks.
Loe rohkemMalmist GGG40 valudetailid on nende suurepäraste mehaaniliste omaduste ja suure tugevuse tõttu laialdaselt kasutusel erinevates tööstusharudes. Selles artiklis anname põhjaliku juhendi malmist GGG40 valuosade kohta, sealhulgas nende omadused, rakendused, tootmisprotsess ja eelised.
Loe rohkemHallmalmist valandid on oma suurepärase tugevuse, vastupidavuse ja kuluefektiivsuse tõttu populaarne valik töötlevas tööstuses. Üks enamkasutatavaid hallmalmivalandeid on En-GJL-250 valandid. Selles artiklis uurime En-GJL-250 valandite omadusi, rakendusi ja eeliseid.
Loe rohkemASTM A48 on hallmalmist valandite standardspetsifikatsioon. Hallraud on rauatüüp, mille mikrostruktuuris on grafiidihelveste tõttu hallikas välimus. Seda tüüpi raud on tuntud oma suurepärase töödeldavuse, hea kulumiskindluse ja suure summutusvõime poolest. Seda kasutatakse tavaliselt erinevate tööst......
Loe rohkemMalmist pumba korpused on paljude tööstuslike rakenduste oluline komponent. Need pumba korpused on valmistatud malmist, mis on tuntud oma vastupidavuse, tugevuse ja kulumiskindluse poolest. Selles artiklis uurime malmist pumba korpuste tähtsust tööstuslikes rakendustes.
Loe rohkemJärelpingutus on tehnika, mida kasutatakse kaasaegses ehituses betoonkonstruktsioonide tugevdamiseks. See hõlmab ülitugevate terastrosside kasutamist, mis pingutatakse pärast betooni valamist ja kõvenemist. Trossid on ankurdatud konstruktsiooni mõlemasse otsa ja pinget säilitavad mitmed kiilud ja mu......
Loe rohkem