Uudised
Meil on hea meel jagada teiega oma töö tulemusi, ettevõtte uudiseid ja anda teile õigeaegseid arenguid ning personali ametisse nimetamise ja kolimise tingimusi.
Erinevus ühendamata ja liimitud järelpingutussüsteemi vahel
See on pingejärgse (PT) projekteerimise ja ehitamise kriitiline erinevus – liimitud PT toetub kõõluste püsivaks betooniga sidumiseks süstmördile, samas kui sidumata PT kasutab plastkattes määritud kõõluseid, et hoida kõõlused betoonist eraldatuna. Allpool on nende erinevuste põhjalik jaotus, mis on ......
Loe rohkemRoostevabast terasest mereriistvara kasutamine
Roostevabast terasest on saanud mereriistvara põhimaterjal tänu oma suurepärasele korrosioonikindlusele, suurele tugevusele, madalatele hoolduskuludele ja ühilduvusele merekeskkonnaga. Laevade riistvara viitab metallist komponentidele ja tarvikutele, mida kasutatakse laevaehituses, avamereehituses, ......
Loe rohkem
Kuidas parandada hallmalmdetailide pinnakaredust?
Hallmalmvalandite puhul on pinnaviimistlus oluline näitaja valu pinna kvaliteedi hindamisel. Hallmalmvalandite pinnakaredus ei mõjuta otseselt mitte ainult seda, kas valand näeb välja rafineeritud, vaid mõjutab ka hallmalmi kasutusiga. Seetõttu on valandite sujuvuse parandamine valamise tootmisprots......
Loe rohkem
Mis on järelpingekinnitus ja miks see on tänapäevases betoonehituses oluline?
Post Tension Anchorage mängib tänapäeva betoonehitustööstuses kriitilist rolli ning Supreme Machinery teeb tihedat koostööd inseneride ja töövõtjatega, kes iga päev sellele tehnoloogiale tuginevad. Alates sildadest ja kõrghoonetest kuni tahvlite ja parkimiskonstruktsioonideni tagavad pingu kinnituss......
Loe rohkem
X
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega.
Privaatsuspoliitika